De son humeur « pleine d’entrain » à Monza lorsqu’il a discrédité le dernier record de F1 de Max Verstappen à Singapour à « heureux », les experts du podcast F1 Nation pensent que le rythme de Mercedes a été un « soulagement » pour Toto Wolff.
Wolff et Mercedes ont parcouru toute la gamme des émotions cette saison, alors que l’équipe de Brackley a oscillé entre déception et encouragement, malheur et exaltation, et tout est écrit sur le visage du chef d’équipe Wolff.
Il y a deux semaines à Monza, l’Autrichien a discrédité le dernier record de Verstappen en Formule 1 alors que le pilote a enregistré sa dixième victoire d’affilée et fait un nouveau bond vers un troisième titre mondial.
“Un peu de soulagement pour Toto Wolff après ce résultat”
Mais sept jours plus tard, Wolff souriait alors que George Russell et Lewis Hamilton couraient moins de trois secondes après avoir remporté le Grand Prix de Singapour, seule la gestion de course monumentale de Carlos Sainz les retenait avec l’aide de Lando Norris.
Finalement, Russell s’est écrasé dans le dernier tour tandis que Hamilton a terminé sur le podium, à 2,5 secondes du vainqueur de la course.
Wolff, a noté Tom Clarkson, semblait de meilleure humeur que la semaine précédente.
“J’ai senti qu’il était assez épicé à Monza, vous savez, il n’était pas prêt à reconnaître les dix victoires consécutives de Max, comparé à Wikipédia que personne ne lit”, a-t-il déclaré dans la dernière édition du podcast F1 Nation. “As-tu l’impression qu’il était un peu plus doux, plus détendu, plus conciliant ce week-end ?”
La journaliste de Bild, Silja Rulle, qui a vu Wolff peu après le Grand Prix, a reconnu que son humeur s’était sensiblement améliorée.
“Il avait l’air heureux et détendu”, a-t-elle déclaré. « Parfois, nous pouvons lire l’humeur sur le visage de Toto et il semblait détendu rien qu’à cause des muscles du visage et de la façon dont il était. Je pense qu’il y aura certainement un certain soulagement des tensions après ce résultat.
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“Mercedes visait la victoire, c’était le point de départ”
Malheureusement, cela n’a pas abouti à une victoire de Mercedes, même si Pedro de la Rosa les a applaudis pour avoir fait tout ce qu’ils pouvaient pour y parvenir.
Alors que les Ferrari, les McLaren et même les Red Bull ont résisté lors d’une voiture de sécurité virtuelle tardive, Mercedes a parié sur la perte de position en piste pour avoir des pneus plus récents et se battre pour la victoire.
Les coéquipiers ont chargé après Charles Leclerc pour terminer troisième et quatrième, puis se sont classés parmi les deux premiers. Mais cela n’a pas été le cas, ce n’est pas faute d’avoir essayé.
“C’était le bon choix si vous vouliez remporter la victoire”, a déclaré l’ancien pilote de F1 De la Rosa. « Depuis le deuxième tour, George a dit à la radio qu’il voulait gagner.
« Je pense qu’ils ont fait un travail fantastique en gardant ces trains supplémentaires de pneus médium neufs que personne n’avait. Personne n’avait de médias d’information, donc tous ceux qui se sont arrêtés à la fin ont chaussé de vieux pneus.
« Je pense que cela a très bien fonctionné stratégiquement.
« Et lorsque la voiture de sécurité virtuelle a lieu et que vous avez stocké un nouvel ensemble de supports, vous devez vous arrêter au stand. Vous ne pouvez pas l’ignorer, vous visez simplement la victoire.
« C’était risqué, mais tu veux gagner la course. Il fallait y aller.
« Ils ont fait exactement ce qu’ils avaient prévu auparavant : ils ont utilisé ce deuxième type de média. Ils ont déclaré après les qualifications qu’ils disposaient d’un deuxième jeu de médiums et espéraient les utiliser pour rendre les choses difficiles pour Ferrari. Et c’est exactement ce qu’ils ont fait.
Il a ajouté : « Ils visaient la victoire, c’était le point de départ. Ils ont perdu plus d’une seconde parce qu’ils ont perdu la voiture de George. Ils ont terminé troisièmes, mais il n’y avait qu’une seule voiture, donc je pense qu’ils en ont perdu davantage. Mais j’aime qu’ils veuillent gagner. Ils sont allés chercher la victoire. Cela ne s’est pas produit, mais ils étaient si proches.
La troisième place de Hamilton lui a permis de devancer Fernando Alonso au championnat des pilotes.
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L’article Le demi-tour de Toto Wolff entre Monza et Singapour, noté par les experts, est apparu pour la première fois sur Planetf1.com.