Christopher Bell part en tête de la course éliminatoire de la Cup Series à Bristol ; grille de départ complète

By | September 15, 2023

La NASCAR Cup Series se dirige vers le « Last Great Coliseum » samedi soir pour une course éliminatoire des séries éliminatoires au Bristol Motor Speedway.

Kyle Larson et Tyler Reddick se sont déjà qualifiés pour les huitièmes de finale après la victoire de Larson à Darlington et la victoire de Reddick au Kansas le week-end dernier. Après deux rondes éliminatoires désastreuses, le champion Martin Truex Jr. de la saison régulière à l’extérieur, à la 13e place, à sept points de Kevin Harvick, qui prend sa retraite, pour la dernière place de transfert.

Les berges élevées et les limites étroites de Bristol provoquent généralement le chaos pendant 500 tours, alors n’excluez rien. Voici tout ce que vous devez savoir si vous participez à la Bass Pro Shops Night Race :

Composition de départ de Bass Pro Shops Night Race

  1. Christopher Bell (20 ans), Joe Gibbs Racing Toyota

  2. Denny Hamlin (11 ans), Joe Gibbs Racing Toyota

  3. William Byron (24 ans), Hendrick Motorsports-Chevrolet

  4. Michael McDowell (34 ans), Front Row Motorsports-Ford

  5. Martin Truex Jr. (19), Joe Gibbs Racing Toyota

  6. Brad Keselowski (6), RFK Racing Ford

  7. Chase Elliott (9), Hendrick Motorsports-Chevrolet

  8. Ty Gibbs (54 ans), Joe Gibbs Racing Toyota

  9. Bubba Wallace (23 ans), 23XI Racing Toyota

  10. Corey LaJoie (7), Spire Motorsports-Chevrolet

  11. Ryan Blaney (12), équipe Penske Ford

  12. Tyler Reddick (45 ans), 23XI Racing Toyota

  13. Alex Bowman (48 ans), Hendrick Motorsports Chevrolet

  14. Chase Briscoe (14), Stewart-Haas Racing Ford

  15. Kyle Busch (8), Richard Childress Racing Chevrolet

  16. Carson Hocevar (42 ans), Legacy Motor Club Chevrolet

  17. Ryan Preece (41 ans), Stewart-Haas Racing Ford

  18. Ty Dillon (77 ans), Spire Motorsports-Chevrolet

  19. Justin Haley (31 ans), Kaulig Racing Chevrolet

  20. Chris Buescher (17 ans), RFK Racing Ford

  21. Kevin Harvick (4), Stewart-Haas Racing Ford

  22. AJ Allmendinger (16), Kaulig Racing-Chevrolet

  23. Ross Chastain (1), Chevrolet Trackhouse Racing

  24. Daniel Suárez (99), Trackhouse Racing-Chevrolet

  25. Ricky Stenhouse Jr. (47), JTG Daugherty Racing Chevrolet

  26. Aric Almirola (10), Stewart-Haas Racing Ford

  27. Ryan Newman (51 ans), Rickare Racing Ford

  28. Joey Logano (22 ans), équipe Penske Ford

  29. Austin Cindric (2), équipe Penske Ford

  30. Todd Gilliland (38 ans), Front Row Motorsports-Ford

  31. Erik Jones (43 ans), Legacy Motor Club Chevrolet

  32. Harrison Burton (21 ans), Wood Brothers Racing Ford

  33. Ty Dillon (77 ans), Spire Motorsports-Chevrolet

  34. BJ McLeod (78), Live Fast Motorsports-Chevrolet

  35. JJ Yeley (15 ans), Rick Ware Racing Ford

  36. Kyle Larson (5), Hendrick Motorsports-Chevrolet

Programme de télévision et de diffusion en continu de Bass Pro Shops Night Race

Toujours oriental

Vendredi
16h30-17h15 : Entraînement (États-Unis, application NBC Sports)
17h20 – 18h30 : Qualification (États-Unis, application NBC Sports)

Samedi
19h00 – 19h30 : Émission d’avant-course (États-Unis, application NBC Sports)
19h30 – 23h00 : Course nocturne Bass Pro Shops (États-Unis, application NBC Sports)

Détails de la course nocturne Bass Pro Shops

Piste: Bristol Motor Speedway (ovale de 0,533 mile), dans le Tennessee
Longueur: 500 tours pour 267 milles
Bancaire: Courbes – 24-29 degrés | Étirement avant – 5-9 degrés | Étirement du dos – 4-8 degrés
Longueurs des scènes : Étape 1 – 125 tours | Étape 2 – 125 tours | Étape 3 – 250 tours
Gagnant 2022 : Chris Buescher

Classement des séries éliminatoires de la NASCAR Cup Series 2023

1. Kyle Larson – 2 117*
2. Tyler Reddick – 2 111*
3. Denny Hamlin – 2 105
4. William Byron – 2 097
5. Brad Keselowski – 2 089
6. Ryan Blaney – 2 081
7. Kyle Busch – 2 080
8. Ross Chastain – 2 074
9. Chris Buescher – 2 069
dix. Christophe Bell – 2 069
11. Joey Logano – 2 068
12. Kévin Harvick – 2 063
______________________________ Faire avancer
13. Martin Truex Jr. – 2 056
14. Bubba Wallace – 2 044
15. Ricky Stenhouse Jr. – 2 041
16. Michael McDowell – 2 023

*-Publié au tour 12

BRISTOL, TENNESSEE – 18 SEPTEMBRE : Martin Truex Jr., pilote de la Toyota n°19 Bass Pro Shops/SherryStrong.org, Ryan Blaney, pilote de la Ford Menards/Richmond n°12, et Aric Almirola, pilote de la Ford Smithfield n°10. , course lors de la course nocturne Bass Pro Shops de la NASCAR Cup Series au Bristol Motor Speedway le 18 septembre 2021 à Bristol, Tennessee.  (Photo de Logan Riely/Getty Images)

Martin Truex Jr., champion de la NASCAR Cup Series entrez Bristol avec sept points de retard pour sortir du premier tour des barrages. (Photo de Logan Riely/Getty Images)

Les meilleurs pilotes de Bass Pro Shops Night Race et les meilleurs paris

Après que les deux premières courses éliminatoires aient été confiées aux pilotes des barrages, cinq des six meilleurs favoris pour la victoire à Bristol – selon BetMGM – sont en barrages. Larson, qui a remporté l’épreuve en 2021, est le favori 5½ contre 1, alors qu’aucun autre pilote n’a de meilleures cotes que 8 contre 1. Chase Elliott, coéquipier de Larson chez Hendrick Motorsports, est probablement le seul pilote non éliminatoire parmi les favoris. parce qu’il a la meilleure position moyenne de départ à Bristol (7,9) et la meilleure fin (12,3) de tous ceux sur le terrain.

Meilleures chances de gagner
• Kyle Larson +550
• Brad Keselowski +800
• Denny Hamlin +825
• Christophe Bell +900
• William Byron +900
• Chase Elliott +900

Nick Bromberg de Yahoo Sports a écrit sur les perspectives de paris plus tôt cette semaine, qualifiant le champion en titre Joey Logano de bonne option de milieu de gamme car sa moneyline de +1700 n’est pas conforme à sa performance en carrière à Bristol (deux victoires et 10 meilleurs scores). -10 finitions). Si vous aimez vivre dangereusement, Bromberg suggère d’approcher Daniel Suárez – qui compte deux joueurs parmi les 10 meilleurs du circuit – avec un ratio de 80 pour 1.

Liste des engagés pour la Bass Pro Shops Night Race

Ross Chastain (1), Chevrolet Trackhouse Racing
Austin Cindric (2), équipe Penske Ford
Austin Dillon (3), Richard Childress Racing Chevrolet
Kevin Harvick (4), Stewart-Haas Racing Ford
Kyle Larson (5), Hendrick Motorsports-Chevrolet
Brad Keselowski (6), RFK Racing Ford
Corey LaJoie (7), Spire Motorsports-Chevrolet
Kyle Busch (8), Richard Childress Racing Chevrolet
Chase Elliott (9), Hendrick Motorsports-Chevrolet
Aric Almirola (10), Stewart-Haas Racing Ford
Denny Hamlin (11 ans), Joe Gibbs Racing Toyota
Ryan Blaney (12), équipe Penske Ford
Chase Briscoe (14), Stewart-Haas Racing Ford
JJ Yeley (15 ans), Rick Ware Racing Ford
AJ Allmendinger (16), Kaulig Racing-Chevrolet
Chris Buescher (17 ans), RFK Racing Ford
Martin Truex Jr. (19), Joe Gibbs Racing Toyota
Christopher Bell (20 ans), Joe Gibbs Racing Toyota
Harrison Burton (21 ans), Wood Brothers Racing Ford
Joey Logano (22 ans), équipe Penske Ford
Bubba Wallace (23 ans), 23XI Racing Toyota
William Byron (24 ans), Hendrick Motorsports-Chevrolet
Justin Haley (31 ans), Kaulig Racing Chevrolet
Michael McDowell (34 ans), Front Row Motorsports-Ford
Todd Gilliland (38 ans), Front Row Motorsports-Ford
Ryan Preece (41 ans), Stewart-Haas Racing Ford
Carson Hocevar (42 ans), Legacy Motor Club Chevrolet
Erik Jones (43 ans), Legacy Motor Club Chevrolet
Tyler Reddick (45 ans), 23XI Racing Toyota
Ricky Stenhouse Jr. (47), JTG Daugherty Racing Chevrolet
Alex Bowman (48 ans), Hendrick Motorsports Chevrolet
Cole Custer (51 ans), Rick Ware Racing Ford
Ty Gibbs (54 ans), Joe Gibbs Racing Toyota
Ty Dillon (77 ans), Spire Motorsports-Chevrolet
BJ McLeod (78), Live Fast Motorsports-Ford
Daniel Suárez (99), Trackhouse Racing-Chevrolet

Bass Pro Shops Météo des courses de nuit

Les prévisions météorologiques annoncent des températures élevées au milieu des années 70 pendant la journée, et se refroidissant jusqu’aux années 60 pour la course de samedi soir. Cela ne devrait pas accélérer la dégradation normalement élevée des pneus que produit Bristol – en particulier sur le côté droit plus tôt dans la course, avant que la piste ne soit huilée – ce qui signifie qu’il est peu probable que les équipes tentent de prolonger les courses au-delà d’une fenêtre normale des stands.

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