Christian Horner “confus” alors que Max Verstappen se plaint de Red Bull “ingouvernable” – Aperçu de l’actualité F1

By | September 17, 2023

Helmut Marko, Max Verstappen et Christian Horner, Red Bull.  Singapour, septembre 2023. Crédit : Alamy

Helmut Marko, Max Verstappen et Christian Horner, Red Bull. Singapour, septembre 2023. Crédit : Alamy

La journée de qualification est consacrée au Grand Prix de Singapour, un samedi où le drame n’a certainement pas manqué.

Red Bull était le principal sujet de discussion pour toutes les mauvaises raisons, Max Verstappen et Sergio Perez n’ayant pas réussi à se classer dans le top 10 des tirs au but pour la pole, tandis que Lance Stroll a laissé Aston Martin avec un énorme travail de réparation après un shunt difficile en Q1 qu’il a heureusement marché. . loin d’être indemne.

Alors laissez-nous vous mettre au courant de tous les grands titres…

Max Verstappen se plaint des erreurs de configuration de Red Bull lors des qualifications

Il y avait un fort sentiment à l’approche des qualifications que Red Bull n’était pas aussi en difficulté qu’il y paraissait ; l’équipe invaincue dans les courses de F1 2023 devrait débloquer le rythme et se battre pour la pole position à Singapour.

Il s’est avéré qu’ils n’étaient même pas proches puisque Verstappen prendrait le départ de la course à la 11e place, tandis que Perez, qui a fait un tête-à-queue lors de son dernier tour en Q2, partirait à la 13e place.

“Je savais qu’il serait toujours difficile de le mettre en pole, mais je ne m’y attendais pas”, a déclaré Verstappen à Sky Sports F1.

« Nous avons eu du mal tout le week-end. Les EL3 n’étaient pas si mal en fait, mais nous avons ensuite essayé quelques choses supplémentaires sur la voiture avant les qualifications et je pense que la voiture est tombée et elle est redevenue ingérable.

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Christian Horner évalue la bataille « très déroutante » de Red Bull

Avec Carlos Sainz de Ferrari en pole devant la Mercedes de George Russell, tandis que Red Bull n’est même pas dans le top 10, un énorme défi attend désormais Red Bull s’ils veulent conserver leur statut d’invaincu en F1 2023.

Une baisse de vitesse aussi alarmante signifie évidemment que quelque chose s’est vraiment mal passé avec la RB19 à Singapour, le chef d’équipe Horner tentant de lever le voile sur ce qui a pu arriver à son équipe.

“C’est très déroutant d’avoir réduit la vitesse dont nous disposons”, a-t-il déclaré à Sky Sports F1.

“La voiture ne réagit tout simplement pas aux changements. On peut entendre des problèmes de sous-virage, de survirage et de freinage. C’est comme si nous n’avions pas réussi à placer le pneu dans la bonne fenêtre de fonctionnement.”

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Danica Patrick défend Lance Stroll sur ses engagements en F1

Récemment, Stroll a été contraint d’étouffer les rumeurs selon lesquelles il pourrait quitter la Formule 1 et poursuivre une carrière dans le tennis, mais il a certainement du travail à faire pour remettre sa carrière en Formule 1 sur les rails avec Aston Martin.

S’il s’agissait de tennis, Fernando Alonso envisage à ce stade une victoire en deux sets contre son coéquipier Stroll, avec un total de 170 points éclipsant les 47 de Stroll avant le Grand Prix de Singapour.

Son énorme shunt en Q1 était alors un autre revers indésirable dans sa carrière chez Aston Martin, mais lorsqu’il a entendu des rumeurs selon lesquelles la tête et le cœur de Stroll n’étaient pas dans le jeu, l’ancienne pilote d’IndyCar Danica Patrick a pris la défense de Stroll.

“Une fois que vous êtes dans la voiture, vous y êtes”, a déclaré Patrick à Sky F1. « Vous êtes chauffeur, vous savez ce que vous faites.

« Une fois à l’extérieur de la voiture, il peut bien sûr y avoir des distractions, mais quand quelqu’un monte à bord, je ne me demande pas s’il y met tout son cœur et son âme. Vous devez le faire, vous y allez si vite, vous faites quelque chose de vraiment difficile que presque personne ne peut faire.

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Helmut Marko prend le titre à Lewis Hamilton

En dehors de la piste, un différend juridique bouillonne en Formule 1, centré sur la contestation de Felipe Massa lors de sa défaite pour le titre en 2008 contre Hamilton, un différend désormais entouré de controverses suite à la mise à jour explosive de Bernie Ecclestone “Crashgate”.

C’est à Singapour cette année-là que ce scandale a eu lieu, et comme Massa porte désormais l’affaire devant les tribunaux, Marko n’a eu d’autre choix que d’examiner de plus près Hamilton.

“C’était terrible de voir Massa célébrer le titre au Brésil pendant 20 secondes, puis tout d’un coup tout a disparu”, a déclaré Marko au journal autrichien Kronen Zeitung.

“J’aimerais qu’il remporte le titre – et M. Hamilton – pour qui les records ne sont pas si importants – en aurait alors un de moins…”

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Fernando Alonso nie que Lewis Hamilton ait construit l’ère Mercedes

C’est en fait après ce titre de 2008 que Hamilton s’est réellement imposé comme la force dominante de la Formule 1, lorsqu’il a remporté six championnats du monde avec Mercedes entre 2014 et 2020, dont quatre consécutifs entre 2017 et 2020.

Cependant, son ancien coéquipier chez McLaren, Alonso, a minimisé le rôle joué par Hamilton dans l’avènement de l’ère Mercedes.

“Je pense que c’est quelque chose qu’on dit toujours à propos des pilotes qui construisent des équipes”, a-t-il déclaré au Telegraph, “mais quand Lewis est allé chez Mercedes [in 2013], il n’a rien « construit ». C’était juste un changement de réglementation [in 2014] qui a tout construit pour lui.

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