Carlos Sainz s’impose à Singapour devant Lando Norris ; Max Verstappen revient à la P5 après avoir commencé onzième

Résultats du Grand Prix de Singapour

1. Carlos Sainz (55 ans), Ferrari

2. Lando Norris (4), McLaren-Mercedes

3. Lewis Hamilton (44 ans), Mercedes

4. Charles Leclerc (16 ans), Ferrari

5. Max Verstappen (1), Red Bull-Honda RBPT

6. Pierre Gasly (10), Alpine-Renault

7. Oscar Piastri (81 ans), McLaren-Mercedes

8. Sergio Pérez (11), Red Bull-Honda RBPT

9. Liam Lawson (40 ans), AlphaTauri-Honda RBPT

10. Kevin Magnussen (20 ans), Haas Ferrari

11. Alexandre Albon (23 ans), Williams-Mercedes

12. Zhou Guanyu (24 ans), Alfa Romeo Ferrari

13. Nico Hülkenberg, (27 ans), Haas-Ferrari

14. Logan Sargeant (2), Williams Mercedes

15. Fernando Alonso (14 ans), Aston Martin-Mercedes

16. George Russel (63 ans), Mercedes

Non classés:
Esteban Ocon (31 ans), Alpine-Renault
Yuki Tsunoda (22 ans), AlphaTauri-Honda RBPT
Valtteri Bottas (77), Alfa Romeo Ferrari

Pas commencé:
Lance Stroll (18 ans), Aston Martin Mercedes

Grille de départ provisoire du Grand Prix de Singapour

1. Carlos Sainz (55 ans), Ferrari

2. George Russel (63 ans), Mercedes

3. Charles Leclerc (16 ans), Ferrari

4. Lando Norris (4), McLaren-Mercedes

5. Lewis Hamilton (44 ans), Mercedes

6. Kevin Magnussen (20 ans), Haas Ferrari

7. Fernando Alonso (14 ans), Aston Martin-Mercedes

8. Esteban Ocon (31 ans), Alpine-Renault

9. Nico Hülkenberg, (27 ans), Haas-Ferrari

10. Liam Lawson (40 ans), AlphaTauri-Honda RBPT

11. Max Verstappen (1), Red Bull-Honda RBPT

12. Pierre Gasly (10), Alpine-Renault

13. Sergio Pérez (11), Red Bull-Honda RBPT

14. Alexandre Albon (23 ans), Williams-Mercedes

15. Yuki Tsunoda (22 ans), AlphaTauri-Honda RBPT

16. Valtteri Bottas (77), Alfa Romeo Ferrari

17. Oscar Piastri (81 ans), McLaren-Mercedes

18. Logan Sargeant (2), Williams Mercedes

19. Zhou Guanyu (24 ans), Alfa Romeo Ferrari

20. Lance Stroll (18 ans), Aston Martin Mercedes

Programme TV/streaming du Grand Prix de Singapour

Toujours oriental

Vendredi
17h25-18h30 : Essais libres 1 (ESPN2, F1 TV Pro)
8h55-10h : Essais libres 2 (ESPN2, F1 TV Pro)

Samedi
17h25-18h30 : Essais libres 3 (ESPN2, F1 TV Pro)
8h55-10h : Qualifications (ESPN2, F1 TV Pro)

Dimanche
06h30-07h55 : Spectacle d’avant-course (ESPN, ESPN+)
7h55-10h : Grand Prix de Singapour (ESPN, ESPN+, F1 TV Pro)

Comment regarder le Grand Prix F1 de Singapour

Circuit du Grand Prix de Singapour, nombre de tours, composés de pneus

Circuit: Circuit de Marina Bay (circuit urbain temporaire de 3,07 milles, 19 virages) à Singapour
Durée de la course : 62 tours pour 190,34 milles
Record du tour : N/A (nouvelle configuration pour 2023)
Composés de pneus : C3 (dur), C4 (moyen), C5 (doux)
Gagnant 2022 : Sergio Pérez, Red Bull RBPT

Nouveau tracé du circuit de Marina Bay

Depuis ses débuts en 2008, le tracé du circuit de Marina Bay a été constamment remanié. La première révision majeure est intervenue à temps pour la course de 2012, supprimant le « Singapore Sling » – une chicane étroite au virage 10 qui était impopulaire parmi les pilotes. Le deuxième changement est survenu en 2015 avec des virages reprofilés 11-13, y compris le pont Anderson. Désormais, ils ont supprimé quatre virages où les voitures se présentaient devant un amphithéâtre de 27 000 places, en face d’un navire flottant qui sert de salle de spectacle.

Le changement a entraîné une amélioration du temps au tour de plus de sept secondes dans un simulateur.

Meilleurs pilotes et meilleurs paris pour le Grand Prix de Singapour

Verstappen aborde le week-end en tant que grand favori, comme il l’a fait toute la saison, cette fois avec une moneyline de -350 pour la victoire de la course, selon BetMGM. Perez, vainqueur à Singapour il y a un an, a la deuxième meilleure cote de 8 contre 1. Viennent ensuite Fernando Alonso, Lewis Hamilton – respectivement 3e et 4e au classement des pilotes – et Lando Norris dans la McLaren renaissante avec 18-1.

Meilleures chances de gagner
Max Verstappen-350
Sergio Pérez +800
Fernando Alonso +1800
Lewis Hamilton +1800
Lando Norris +1800

Nick Bromberg de Yahoo Sports a écrit plus tôt cette semaine sur certains des paris qu’il aime pour Singapour, notamment un podium pour Hamilton (+165) et un top 10 pour Esteban Ocon d’Alpine (+110).

1. Max Verstappen – 364
2. Sergio Pérez – 219
3. Fernando Alonso – 170
4. Lewis Hamilton-164
5. Carlos Sainz – 117
6. Charles Leclerc-111
7. George Russel – 109
8. Lando Norris – 79 ans
9. Marche de lance – 47
dix. Pierre Gasly – 37 ans
11. Esteban Ocon – 36 ans
12. Oscar Piastri – 36 ans
13. Alexandre Albon – 21 ans
14. Nico Hülkenberg – 9
15. Valtteri Bottas – 6
16. Zhou Guanyu – 4
17. Yuki Tsunoda – 3
18. Kévin Magnussen – 2
19. Logan Sargent – ​​​​​​0
20. Nyck de Vries-0
21. Daniel Ricciardo – 0
22. Liam Lawson – 0

Liste des engagés du Grand Prix de Singapour

Max Verstappen (1), Red Bull-Honda RBPT
Sergio Pérez (11), Red Bull-Honda RBPT
Charles Leclerc (16 ans), Ferrari
Carlos Sainz (55 ans), Ferrari
Lewis Hamilton (44 ans), Mercedes
George Russel (63 ans), Mercedes
Pierre Gasly (10), Alpine-Renault
Esteban Ocon (31 ans), Alpine-Renault
Lando Norris (4), McLaren-Mercedes
Oscar Piastri (81 ans), McLaren-Mercedes
Zhou Guanyu (24 ans), Alfa Romeo Ferrari
Valtteri Bottas (77), Alfa Romeo Ferrari
Fernando Alonso (14 ans), Aston Martin-Mercedes
Lance Stroll (18 ans), Aston Martin Mercedes
Kevin Magnussen (20 ans), Haas Ferrari
Nico Hülkenberg, (27 ans), Haas-Ferrari
Liam Lawson (40 ans), AlphaTauri-Honda RBPT
Yuki Tsunoda (22 ans), AlphaTauri-Honda RBPT
Logan Sargeant (2), Williams Mercedes
Alexandre Albon (23 ans), Williams-Mercedes

Encore le Grand Prix de Singapour

L’Asie du Sud-Est est en période de mousson, ce qui signifie que l’air est humide, que les températures sont élevées et qu’il y a un risque constant de pluie. Les prévisions prévoient plus de 51 % de chances de pluie pour les trois jours de course sur piste, y compris des orages le jour de la course. Bien que les voitures de F1 soient plus que équipées pour rouler sous la pluie, des orages empêcheraient les voitures de sortir du paddock.

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